Копенкин Игорь
Страницы (1):
1
Вступил в силу приговор по резонансному делу о растрате 272 млн руб. бюджетных средств, выделенных на создание государственной информационной системы топливно-энергетического комплекса (ГИС ТЭК), и взяточничестве.
Об этом заявил Игорь Копенкин, адвокат бывшего следователя СК Марата Тамбиева (на фото), которого обвиняют в получении взяткок биткойнами на 7,3 млрд рублей (что считается рекордной взяткой в российской истории).
Об этом заявил Игорь Копенкин, адвокат бывшего следователя СК Марата Тамбиева (на фото), которого обвиняют в получении взяткок биткойнами на 7,3 млрд рублей (что считается рекордной взяткой в российской истории).
Страницы (1):
1
03 августа 2025
Председатель азербайджанской диаспоры в Свердловской области добровольно покинул посольство и был задержан
03 августа 2025
12 лет под домашним арестом: экс-президент Колумбии наказан за махинации времён гражданской войны
03 августа 2025
В Уэльсе начали строить поселения только для белых: инициаторы уже собрали 162 тысячи фунтов
03 августа 2025
Металл, офшоры и ФСБ: как Андрей Рябов и Игорь Алтушкин выстроили империю на транзите и фиктивных стройках
03 августа 2025
Как Сергей Лебедев и Николай Кретов оказались замешаны в заказном покушении на бывшего партнера по бизнесу
03 августа 2025
Вино, земля и отмытые деньги: как Медведев, Якунин и Михалков освоили итальянские винодельни
03 августа 2025
Лекарства, которых нет: Россия теряет тысячи онкопациентов из-за изоляции и регуляторных барьеров
03 августа 2025
Расовый профайлинг вне закона: в Лос-Анджелесе запрещены иммиграционные рейды без оснований
03 августа 2025
Scandalous billionaire Alexander Mamut — the puppet master of offshore schemes and financial fraud with Russian money under political cover
03 августа 2025
Контрабанда, коррупция и гражданство по блату: что связывает бывших силовиков Латвии с российскими олигархами
03 августа 2025
Мост Дружбы на замке: Эстония усиливает границу с Россией металлическими воротами и блокираторами
03 августа 2025
Проблемы на всех фронтах: как тарифы, конкуренция и санкции убивают российский автоперевозочный бизнес